Efek Pasang Ban Belakang di Depan Biar Ukuran Sama

 

Motor01.com – Sering kita melihat orang-orang yang gemar memodif motornya memakai ban yang sama-sama untuk bagian depan, atau sama-sama dengan bagian belakang, agar mempunyai ukuran yang sama.

Padahal, Bagi Yulfahmi, Dept. Head Technical Motorcycle PT Gajah Tunggal Tbk, seharusnya bagian ban depan dan belakang haruslah punya konstruksi yang berbeda.

“Depan belakang beda konstruksi. Ban belakang itu 1 ply, ban depan 2 ply. Lalu satu ply bukan berarti materialnya sama. Behel kan ada yang 5 mm, ada yang 22 mm. Yang belakang dia fungsi lebih keras, diameter lebih besar, dengan karakter yang lebih kuat,” ucapya.

Lalu efek apa yang ditimbulkan kalau kita tukar pasang ban depan dengan ban belakang atau sebaliknya?

“Secara pemakaian standar, no problem. Tapi kalau dia mau lari 180 km/jam, zig-zag kecepatan tinggi, ya dibutuhkan yang benar.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *