Tips & Trick Vespa Klasik Tetap Tampil Aduhai

 

Motor01.com – Mempunyai motor jadul memanglah harus rajin memelihara motor supaya tidaklah rewel saat dikendarai terutama motor yang berasal dari Italia yakni Vespa.

Merawat Vespa klasik tidaklah terlalu ribet, tapi haruslah rajin melakukan perawatan berkala terutama pada beberapa komponen tertentu yaitu karburator dan tali kopling.

Salah satu owner OS Vintage Servis, Yudha Ariftian, menganjurkan selepas tiga bulan ada baiknya melakukan servis besar yang meliputi blok seher dan karburator, selain hal tersebut pemakaian pencampuran bahan bakar juga haruslah sesuai.

“Kalau Vespa lama kan pakai bahan bakar campur, usahakan pemcampuran bensin dan olinya menggunakan cangkir oli supaya takarannya pas, biasanya kalau kebanyakan oli bagian busi akan basah dan motor banyak asap,” ujar pria yang akrab disapa Aseng, saat ditemui di bengkel OS Vintage Autoservice Jakarta

Aseng mengimbuhi, jika mesinbelum pernah di bongkar atau masih seindalam artian belum di dibore-up dan pencampuran bahan bakar yang pas takaran Vespa klasik tidak akan terjadi masalah.

“Yang penting meski Vespa klasik, perawatan rutin harus tetap dilakukan, disarankan servis karburator satu bulan sekali, servis besar 3 bulan sekali dan pengecekan tali-tali, seperti tali kopling dan lain-lain,” saran Aseng.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *